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Le DGO : les orientations de 2018 à 2022 en matière de sécurité routière dans l'Oise

Mise à jour le 03/01/2019
 
 
Le DGO : les orientations de 2018 à 2022 en matière de sécurité routière dans l'Oise

Le lundi 18 décembre 2017, le DGO (Document Général d'Orientation) de sécurité routière dans l'Oise pour la période 2018-2022 a été co-signé par le Préfet Louis Le Franc, la Substitut du Procureur de la République de Beauvais, le Conseiller départemental délégué, chargé de la sécurité et et de la protection civile Christophe Dietrich et la Maire de Froissy, représentante de l'UMO (Union des Maires de l'Oise) Catherine Sabbagh, dans les locaux de la préfecture de l'Oise.

Le DGO : de quoi s'agit-il ?

Le DGO (Document Général d'Orientation), instauré par circulaire du Délégué Interministériel à la Sécurité Routière du 19 octobre 1993, est le document qui définit les orientations de la politique locale de sécurité routière au niveau départemental, pour une période de quatre ans (2018-2022). C'est un outil de programmation et de mobilisation locale pour la lutte contre l'insécurité routière.

L'élaboration du DGO :

Ce document est préparé par les services départementaux de l’État. Il fait l'objet d'une concertation avec les acteurs locaux de la sécurité routière (procureur, forces de l'ordre, collectivités, associations, professionnels). Il doit permettre la mobilisation de l''ensemble des acteurs locaux autour d'actions et de véritables projets départementaux pour tenter de contribuer à l'objectif de diminution de l'accidentalité.

Quel contenu pour ce document ?

Le DGO comprend, en première partie, une étude approfondie de l'accidentalité départementale sur les quatre dernières années, à partir de laquelle sont identifiés les enjeux spécifiques du départements en plus de ceux identifiés au niveau national.

Pour la période 2018-2022, les enjeux au niveau national sont :

  • le risque routier professionnel,
  • la conduite après usage de substances psychoactives,
  • les jeunes, divisés en trois classes (14-17, 18-24 et 25-29 ans),
  • les seniors, divisés en deux classes (65-74, 75 ans et plus).

Pour la même période, les enjeux identifiés aux niveau local sont :

  • le partage de la voirie (urbain/interurbain)
  • les deux-roues motorisés,
  • la vitesse,
  • les distracteurs.

Le DGO de l'Oise a retenu ces huit enjeux, à partir desquels sont formulées, en seconde partie, des propositions d'actions.

Les actions de sécurité routières prévues par le DGO :

Les partenaires ont décidé de mettre en œuvre de nombreuses actions sur la période 2018-2022 pour améliorer la sécurité routière.

Ces actions, qui sont aussi bien préventives que répressives, sont organisées autours de six thèmes :

  • la promotion de la sécurité routière auprès du jeune public,
  • la sensibilisation du grand public,
  • la lutte contre les principales causes de mortalité routière (alcool, drogue, vitesse),
  • la communication et l'information sur les autres comportements à risque
  • le partenariat avec les élus locaux
  • la sécurité des infrastructures.

Tous les détails dans le document, disponible ici :

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Documents listés dans l’article :

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